F3000 SEMEN Mixer Truk untuk Aljazair: Mengaduk daya tahan dan efisiensi dalam pengiriman beton
1. Truk Mixer Semen F3000 memiliki sistem pencampuran yang direkayasa dengan tepat. Pisau canggihnya memastikan beton yang homogen, memaksimalkan kualitas dan efisiensi konstruksi.
2. Dinyatakan oleh mesin berkinerja tinggi dan dipasang pada sasis yang kuat, F3000 dengan mudah menangani beban berat dan berbagai medan untuk operasi yang dapat diandalkan.
3. Dilengkapi dengan panel kontrol yang cerdas, F3000 memungkinkan pengemudi untuk menyesuaikan parameter pencampuran secara tepat, menyederhanakan operasi dan meningkatkan kenyamanan kerja.
-
Pencampuran yang tepat dan kualitas homogen
Truk Mixer Semen F3000 dilengkapi dengan drum pencampuran presisi tinggi dan bilah pencampuran canggih. Ini dapat memastikan pencampuran seragam semen, pasir, kerikil dan bahan lainnya, dan kualitas beton yang diproduksi stabil dan andal, memenuhi standar tinggi dari berbagai proyek konstruksi.
-
Drivetrain yang kuat dan transportasi yang stabil
Didukung oleh mesin yang kuat dan sistem transmisi yang andal, F3000 memiliki kinerja daya yang sangat baik. Ini dapat dengan mudah menangani beban berat dan medan yang kasar selama transportasi, memastikan pengiriman beton yang halus dari pabrik pencampuran ke lokasi konstruksi tanpa penundaan.
-
Penyegelan yang andal dan struktur yang tahan lama
F3000 dirancang dengan sistem penyegelan yang andal untuk pelabuhan drum dan pelepasan pencampuran, yang secara efektif mencegah kebocoran bubur selama transportasi dan operasi. Struktur tahan lama dari seluruh kendaraan, terbuat dari bahan berkekuatan tinggi dan teknik manufaktur canggih, dapat menahan uji pekerjaan jangka panjang dan tugas berat, mengurangi frekuensi kegagalan dan pemeliharaan peralatan.
Konfigurasi Kendaraan
| Menyetir | 6*4 | 8*4 | |
| Versi | Versi yang Ditingkatkan | Versi yang Ditingkatkan | |
| Nomor Model Desain | SX5255GJBDR384 | SX5315GJBDT306 | |
| Mesin | Model | WP10.340E22 | WP10.380E22 |
| Kekuatan | 340 | 380 | |
| Emisi | Euro II | ||
| Penularan | 9_RTD11509C-Casing Besi-Tanpa Take-Off Power | 10JSD180-Casing Besi-Tanpa Take-Off Power | |
| Rasio Kecepatan Gandar | 13t Man Two-Stage Reduction Axle-Dengan rasio roda gigi 5,262 | 16t Man dua tahap reduksi poros-dengan rasio roda gigi 5,262 | |
| Bingkai (mm) | 850 × 300 （8+7） | ||
| Jarak roda | 3775+1400 | 1800+2975+1400 | |
| Taksi | Flat-top sedang-panjang | ||
| Gandar depan | Man 7.5t | Pria 9.5t | |
| Penangguhan | Mata air multi-daun di depan dan belakang. Empat Mata Air Daun Utama + Empat U-Bolts | ||
| Tangki bahan bakar | 400L Tangki Bahan Bakar Paduan Aluminium Datar | ||
| Ban | 315/80R22.5 ban tubeless domestik dengan pola tapak campuran (penutup dekoratif pelek roda) | ||
| Berat Kendaraan Kotor （GVW) | ≤35 | / | |
| Konfigurasi Dasar | The F3000 is equipped with a medium-long flat-top cab without a roof deflector, a hydraulic main seat, four-point hydraulic suspension, common rearview mirrors, an air conditioner for hot regions, electric window regulators, a manual tilting mechanism, a metal bumper, a headlight protection grille, a three-step boarding pedal, a common side-mounted air filter, a common exhaust system, a radiator protection grille, an imported kopling, gril pelindung lampu belakang dan baterai bebas perawatan 165Ah | F3000 dilengkapi dengan kabin datar-panjang sedang tanpa deflektor atap, kursi utama hidrolik, suspensi hidrolik empat titik, kaca spion umum, AC untuk daerah panas, regulator jendela listrik, mekanisme pemisahan piringan, bumper logam dengan net pelindung ringan, pedal papan tiga langkah, piring-piring umum, sebuah piring-piring-piring-piring common-side-coole, sebuah pedal common-side-side-side-coole-side-coole-coole-coole, A Common-Side-Side-Side-Side-Side-Side-Side-Side-Side-Side-Side-Side, A Common-Side-Side-Side-Side-Side-Side-Side-Side-Side-Side-Side-Side, kopling, gril pelindung lampu belakang dan baterai bebas perawatan 165Ah | |
