Di antara komponen utama truk tugas berat Shacman, as roda memainkan peran penting. Gandar truk tugas berat Shacman terutama dibagi menjadi dua jenis sesuai dengan tipe peredam: as roda satu tahap dan as roda tahap ganda.
Gandar satu tahap dalam truk tugas berat Shacman memiliki karakteristik yang unik. Ini memiliki peredam utama dan menyadari transmisi kendaraan melalui pengurangan tahap tunggal. Diameter gigi reduksi relatif besar, tetapi ketahanan dampaknya relatif lemah. Perumahan gandar dari poros tahap tunggal relatif besar, yang mengarah ke ground clearance yang lebih kecil. Dalam hal kepatuhan, dibandingkan dengan gandar tahap ganda, gandar tahap tunggal berkinerja sedikit lebih buruk. Oleh karena itu, ini terutama cocok untuk skenario seperti transportasi jalan di mana kondisi jalan relatif baik. Misalnya, dalam transportasi jarak jauh di jalan raya, efisiensi transmisi gandar tahap tunggal relatif tinggi karena strukturnya relatif sederhana, mengurangi kehilangan energi selama proses transmisi. Dan ketika mengemudi dengan kecepatan tinggi, gandar tahap tunggal dapat dengan lebih baik memastikan efisiensi transmisi daya dan sangat cocok untuk tugas transportasi seperti transportasi beban standar yang memiliki persyaratan tertentu untuk kecepatan dan kondisi jalan yang baik.
Gandar tahap ganda memiliki dua tahap reduksi, yaitu peredam utama dan peredam sisi roda. Diameter gigi reduksi kecil, yang membuat dampaknya kuat. Dan rasio reduksi reduser utama kecil, dan rumah poros relatif kecil, sehingga meningkatkan jarak tanah dan memiliki kepatuhan yang baik. Oleh karena itu, gandar tahap ganda terutama digunakan dalam skenario kondisi jalan yang kompleks seperti konstruksi perkotaan, area pertambangan, dan operasi lapangan. Dalam skenario ini, kendaraan sering perlu menghadapi situasi seperti lereng besar dan seringnya beban berat. Gandar tahap ganda dapat mencapai rasio reduksi yang lebih besar, memiliki faktor amplifikasi torsi yang tinggi, dan memiliki kekuatan yang kuat, dan dapat beradaptasi dengan baik dengan kondisi kerja yang keras ini. Meskipun efisiensi transmisi poros tahap ganda sedikit lebih rendah dari poros tahap tunggal, ia dapat berkinerja sangat baik di bawah kondisi kerja kecepatan rendah dan beban berat.
Menurut berbagai kebutuhan dan skenario penggunaan pengguna, Shacman telah mengoptimalkan dan mengadaptasi as roda satu tahap dan as roda ganda. Apakah itu untuk mengejar transportasi jalan berkecepatan tinggi dan efisien atau berurusan dengan skenario operasi lapangan yang kompleks dan sulit, solusi yang sesuai dapat ditemukan dalam pemilihan poros truk tugas berat Shacman. Dengan terus meningkatkan kualitas dan kinerja as, Shacman telah memberikan pengguna alat transportasi yang lebih andal dan efisien dan telah memenangkan reputasi yang baik di pasar truk tugas berat.
Waktu posting: AGUG-06-2024
