Mengikuti konsep yang berpusat pada pengguna
SHACMAN memberikan merek dengan kualitas dan memenangkan pasar
Performa produk luar biasa
Pengalaman berkendara lebih nyaman dan nyaman
Truk SHACMAN L3000 4×2
Integrasikan ergonomi
Terus optimalkan dan tingkatkan kualitas berkendara
Hadirkan pengalaman nyaman seperti mobil kepada teman kartu
Tata ruang
Kabin truk SHACMAN L3000 4×2 mengadopsi lantai datar, desain lorong, lebar internal 2,15 meter, tinggi internal 1,67 meter, ruang luas, di dalam ruangan dapat berjalan dengan mudah. Tempat tidur ultra lebar 660mm, pada saat yang sama, tirai sekeliling serba standar, lampu baca LED, untuk memberi Anda banyak ruang dan lingkungan yang nyaman saat Anda beristirahat.
Interior bertekstur
Interior model L3000 sederhana dan mewah, dan papan interior logam yang disikat serta papan interior serat karbon telah banyak digunakan pada L3000. Kendaraan ini mengadopsi layar video besar dengan fungsi tampilan gambar terbalik; Kaca kabin dengan selotip dua lapis, efek insulasi suara bagus, sehingga Anda bersenang-senang tanpa batas.
Konfigurasi fungsi
Roda kemudi kulit empat panel dapat diatur ke empat arah. Sebanding dengan mobil, sakelar warping bangku instrumen mengadopsi tata letak keyboard, kunci pintu kontrol pusat, dan semua sakelar serta roda gigi berada dalam jangkauan, dan pengoperasiannya mudah. Pada saat yang sama, mobil ini juga dilengkapi kaca spion berpemanas listrik, yang memudahkan untuk menyesuaikan Sudut, membuat tampilan belakang lebih jernih.
Perjalanan yang menyenangkan
Jok model ini mengadopsi jok airbag, dan jok ketiga standar, dengan penyesuaian ketinggian serta fungsi pengisian dan pengosongan otomatis, yang tidak hanya meningkatkan kenyamanan berkendara, tetapi juga dapat memenuhi kebutuhan pengemudi dengan ketinggian berbeda. Mekanisme kontrol transmisi mengadopsi struktur poros fleksibel, yang membuat perpindahan gigi menjadi mulus, hisapan perpindahan gigi terasa kuat, dan performa kenyamanan perpindahan gigi mobil.
Penyaringan getaran yang sangat baik
Suspensi kabin L3000 mengadopsi struktur "peredam kejut memanjang + penstabil lateral", sistem suspensi pegas pelat depan 1,7m, dan cocok dengan poros penggerak yang disempurnakan, desain struktur tiga tahap, menahan torsi hingga 13000N·m, meminimalkan dampak dari keseimbangan dinamis poros penggerak pada getaran kendaraan, sehingga kinerja penyerapan guncangan kabin lebih baik, berkendara lebih nyaman.
Waktu posting: 11 Maret 2024