Di banyak platform perbelanjaan, Xinjiang dan Mongolia Dalam dianggap sebagai daerah terpencil di mana logistik membutuhkan waktu. Namun, untuk truk berat SHACMAN di Urumqi, pengirimannya ke pembeli sangat nyaman: dikirim di pagi hari, dapat diterima di sore hari. Truk seharga 350.000 yuan hingga 500.000 yuan, penjual langsung berkendara ke pelabuhan dan dapat diantar ke pembeli di hari yang sama.
Menurut penanggung jawab pasar SHACMAN, mereka akan mengemudikan truk berat SHACMAN ke pelabuhan Khorgos, menangani prosedur yang relevan dan menjual ke lima negara di Asia Tengah, dan dapat menjual lebih dari 3,000 kendaraan setahun.
“Bisa dikatakan pengiriman pagi akan diterima sore harinya. Karena Jalan Raya Lianhuo, hanya membutuhkan waktu lebih dari 600 kilometer untuk berkendara dari Urumqi, dan dapat dicapai dalam enam atau tujuh jam.”
“Barang-barang di sini semuanya dibayar di muka, dan kami tidak memiliki stoknya.” Di bengkel perakitan akhir SHACMAN, pekerja menyelesaikan seluruh perakitan mobil dalam 12 menit. Mobil rakitan diserahkan kepada tim servis dan langsung diantar ke Khorgos. Di sana, masyarakat dari lima negara Asia Tengah sedang menunggu untuk menerima barang mereka.
Pada tahun 2018, SHACMAN mencapai produksi massal kendaraan komersial berat dan lokalisasi pekerja terampil. Pada Oktober 2023, perusahaan tersebut telah memproduksi dan menjual 39.000 truk berat, membayar pajak kumulatif sebesar 166 juta yuan, dan menggerakkan 340 juta yuan di Xinjiang. Perusahaan ini memiliki 212 karyawan, “sepertiga di antaranya adalah etnis minoritas.”
Perusahaan SHACMAN, yang pasar penjualannya “mencakup Xinjiang dan menyebar ke Asia Tengah”, saat ini merupakan perusahaan rantai terkemuka dalam produksi industri manufaktur peralatan. SHACMAN tidak hanya memproduksi berbagai macam truk tugas berat, tetapi juga meluncurkan sejumlah model kendaraan energi dan khusus baru, seperti truk penghapus salju, truk limbah perlindungan lingkungan baru, truk sampah, truk limbah kota pintar baru, traktor gas alam, truk derek dan produk lainnya.
“Bengkel perakitan akhir kami dapat memasang model apa pun. Hari ini, kami telah menyelesaikan perakitan 32 mobil off-line dan 13 mobil on-line. Jika pelanggan perlu bergegas, kami juga dapat meningkatkan kecepatan perakitan menjadi tujuh menit per mobil.” Kata Direktur Pemasaran SHACMAN. “Dalam pengembangan industri manufaktur peralatan Xinjiang yang canggih, cerdas, dan ramah lingkungan, kami juga dapat berkontribusi lebih banyak.”
Penanggung jawab area pelabuhan Jalan SHACMAN memperkenalkan bahwa pengiriman kontainer di sini beroperasi 24 jam, dan 3 kolom dapat diterbitkan sehari, dan lebih dari 1100 kolom telah diterbitkan tahun ini. Hingga akhir Oktober 2023, lebih dari 7.500 kereta barang Tiongkok-Eropa dan 21 rute kereta api telah diluncurkan, menghubungkan 26 kota di 19 negara di Asia dan Eropa.
Perdagangan perbatasan antara SHACMAN dan lima negara Asia Tengah selalu sering terjadi, namun sejak dibukanya jalur kereta api Tiongkok-Eropa, jalur transportasi telah meluas dan skala perdagangan telah meningkat. Semoga SHACMAN bersinar di kancah internasional.
Waktu posting: 25 Maret 2024