Dalam beberapa tahun terakhir, tren adaptasi truk berat ke mesin berkekuatan tinggi telah terjadi, dan momentum pengembangan menjadi semakin cepat, setelah 430, 460 tenaga kuda, dan kemudian menjadi 560, 600 tenaga kuda dalam dua tahun sebelumnya. semuanya menunjukkan pesona bagus dari mesin bertenaga kuda tinggi.
Pada tahun 2023, tampaknya 600 HP bukan lagi hal yang baru, dan mesin 16 -, 17 - liter berkapasitas 700 HP dan 800 HP mulai memasuki pasar.Sebagai perbandingan, “tenaga kuda yang besar” di masa lalu tampak sepele.Hanya dalam beberapa tahun, perpindahan mesin global dan kecepatan peningkatan tenaga tidak diragukan lagi sangat besar, namun mau tak mau kita bertanya, apakah pembeli perlu memiliki model berkekuatan tinggi?Apa kelebihannya?
Pengembangan angkutan barang pasti akan meningkatkan efisiensi yang menjadi tujuannya
Saat ini, dalam lingkungan pasar angkutan domestik, harga operasional yang rendah, biaya perawatan mobil, biaya tenaga kerja dan persaingan pasar serta alasan lainnya, bagi pemilik operasional atau perusahaan logistik, pengurangan biaya operasional adalah masalah yang paling memprihatinkan.
Jadi, bagaimana menemukan cara efektif untuk mengurangi biaya dan meningkatkan efisiensi?
Saat ini, model tenaga kuda tinggi menjadi visi kami, keuntungan terbesar dari model tenaga kuda tinggi adalah membantu pemilik operasi untuk mengurangi biaya dan meningkatkan efisiensi.Oleh karena itu, model 500 tenaga kuda dan 560 tenaga kuda semakin banyak digunakan dalam skenario transportasi.
Umur panjang yang efisien dan hemat bahan bakar lebih dari sekadar berjalan cepat
Keunggulan kinerja yang paling intuitif dari mesin berkekuatan kuda tinggi adalah memiliki tenaga yang lebih besar dan cadangan daya yang lebih memadai, yang dapat mempercepat pengoperasian kendaraan, sehingga dapat mempersingkat waktu pengangkutan satu arah, sehingga dapat meningkatkan efisiensi pengangkutan. kendaraan.
Jika dilihat dari strukturnya saja, mesin berkapasitas besar dan bertenaga kuda tinggi memang lebih boros bahan bakar dibandingkan mesin berkapasitas kecil, namun untuk keseluruhan mobil dan dunia transportasi, kendaraan tersebut boros bahan bakar bukan hanya sekedar tergantung pada perpindahan mesin kendaraan.Ambil contoh paling sederhana, mana yang lebih melelahkan, kuda kecil mobil besar dan kuda besar mobil kecil, tentu saja saya yakin Anda punya jawabannya sendiri.
Baik itu pendakian atau pengoperasian kecepatan tinggi, dalam kondisi jalan yang sama, model tenaga kuda kecil ingin mempertahankan kecepatan tinggi setiap saat, hal ini diperlukan untuk memastikan kecepatan tinggi, kondisi throttle besar, konsumsi bahan bakar kendaraan pasti akan meningkat, untuk tinggi -model tenaga kuda, tenaganya sendiri cukup, bahkan dalam pengoperasian kecepatan tinggi, Mesin juga dapat mempertahankan pengoperasian kecepatan rendah (rentang kecepatan ekonomis) untuk waktu yang lama, yang akan memiliki performa lebih baik dalam hal konsumsi bahan bakar dan kenyamanan berkendara.
Pada saat yang sama, karakteristik kecepatan rendah dan torsi tinggi selalu menjadi salah satu keunggulan inti mesin berkekuatan kuda tinggi, yang memungkinkan mesin terus mempertahankan kisaran kecepatan ekonomis dalam kondisi jalan yang kompleks, dan dapat mempertimbangkan konsumsi bahan bakar rendah dan output daya yang kuat.Dalam keadaan ini, mesin juga berada dalam kondisi pengoperasian beban rendah dan keausan rendah dalam jangka panjang, yang secara efektif dapat memperpanjang masa pakai mesin, meningkatkan keandalan, dan mengurangi waktu dan biaya perawatan.
Perbedaan waktu pada dasarnya tidak banyak pada bagian dataran, tetapi lebih banyak pada bagian lereng gunung berkecepatan tinggi.Model rasio tenaga kuda tinggi dan kecepatan rendah dapat menyelesaikan pendakian cepat dalam kisaran kecepatan ekonomis yang lebih sesuai, dan pengereman silinder mesin berdaya tinggi dari model tenaga kuda tinggi di bagian menurun juga dapat lebih meningkatkan kecepatan rata-rata menuruni bukit. kendaraan dalam kondisi terjamin keselamatannya.Dalam mengejar ketepatan waktu yang ekstrem dan rute yang tepat, model berkekuatan tinggi dapat memberikan keuntungan yang lebih signifikan.
Kendaraan tersebut sesuai dengan harga tinggi yang disukai untuk logistik bagasi
Meski model berkekuatan kuda tinggi memiliki banyak kelebihan, namun saat ini juga memiliki beberapa kekurangan, salah satunya yang paling diperhatikan oleh para sahabat truk adalah soal harga.
Model berkekuatan kuda tinggi merupakan model toko andalan kelas atas dari berbagai merek, dengan konfigurasi tinggi dan kenyamanan berkendara, serta harga yang tentu akan naik.Traktor truk berat kelas atas dengan harga 8-100.000 dollar AS, bagi sobat truk memang ada yang rela tapi tidak mencukupi.
Selain itu, dari konsistensi pencocokan kendaraan, dari sudut pandang perangkat keras, dipilih perpindahan besar, mesin bertenaga kuda tinggi + gearbox AMT yang dikoordinasikan dengan kalibrasi mesin + rasio kecepatan kecil pencocokan rantai daya gandar belakang, sedangkan pemilihan mesin terutama 14 -liter, segmen 15 liter 600-680 tenaga kuda.
Hal ini sejalan dengan perkembangan pasar pengangkutan saat ini, dan di pasar saat ini, dapat ditemukan produk rantai daya yang matang dan andal, serta adaptasi dan kalibrasi rantai daya kendaraan yang lebih cerdas.
Jadi mengapa tidak memperkenalkan model bertenaga tinggi baru dengan kapasitas 16 – dan 17 liter?Pertama, karena pasar saat ini tidak membutuhkan kemunculan model bertenaga kuda tinggi, maka hanya digunakan untuk adaptasi opsional pada mobil besar.Yang kedua adalah bahwa pasar saat ini dapat memenuhi kapasitas mesin lebih dari 16 liter, tidak banyak produk transmisi untuk memenuhi kebutuhan sebagian besar transmisi mainstream saat ini tidak dapat menahan torsi input yang terlalu besar.
Poin ketiga adalah bahwa model tenaga kuda tinggi saat ini lebih cocok untuk transportasi logistik muatan standar bagasi jarak jauh, seperti rantai dingin, jalur hijau, ekspres dan skenario transportasi subdivisi lainnya, jarak jauh, kecepatan tinggi, kecepatan cepat, adalah karakteristik umum dari adegan transportasi, tetapi juga dapat memaksimalkan model tenaga kuda yang tinggi dalam skenario operasi yang efisien dan hemat bahan bakar.
Dalam jangka panjang, kemunculan model-model berkekuatan kuda tinggi mempunyai efek peningkatan yang besar terhadap pesatnya perkembangan dan pengurangan biaya serta efisiensi industri pengangkutan.Pada saat yang sama, bagi pengguna, selain meningkatkan efisiensi operasional, biaya perawatan mobil mereka juga dapat lebih ditekan.
Tentu saja, lebih cepat tidak selalu lebih baik, dan lebih banyak tenaga kuda tidak selalu lebih baik.Di sini juga disarankan agar teman-teman kartu, meskipun model tenaga kuda tinggi bagus, tetapi tidak mudah buta dalam memilih, harus didasarkan pada skenario operasi mereka sendiri status quo, untuk memilih model transportasi yang masuk akal, mengejar angin secara membabi buta bukanlah sebuah pilihan bagus.
Waktu posting: 12 Juni 2023
